夜間交通事故頻發(fā)，已成為全世界的難題。許多無辜的生命，就在夜間瞬息消失。眼淚、悔恨……

 

      為什么夜間交通事故頻發(fā)？原因自然是多方面的。然而，究其原因，無外乎以下幾種：飆車一族、酒駕頻發(fā)、人困馬乏，抑或是麻痹大意。然而，有一個原因是不可忽視的，那便是夜間的照明設(shè)施。在科技發(fā)展的今天，我們能不能安裝一款儀器，讓我們的車配備上一個安全的保障，這成為了很多車主關(guān)心的話題。 近日，帶著這樣的疑問，我們雜志一行來到了深圳保千里夜視儀的生產(chǎn)廠家，并對其產(chǎn)品進行了深入的測試。

 

 

      保千里，是一家專注于研發(fā)與圖像有關(guān)的光機電核心技術(shù)，以高端的圖像采集、處理、顯示技術(shù)為產(chǎn)品主要研發(fā)方向，并依托所研發(fā)的高精尖技術(shù)制造適用于各行各業(yè)的高端視像產(chǎn)品的國家級高新技術(shù)企業(yè)。目前，保千里已將自主創(chuàng)新的高科技技術(shù)應用于安防、商用、特種裝備等多個行業(yè)的不同領(lǐng)域，并在安防、商用行業(yè)已取得了顯著的成果。“保千里夜視儀”可用于汽車夜視、特種裝備、民用市場三大領(lǐng)域。其強大的夜視功能已超越奧迪、寶馬、奔馳等豪華車夜視系統(tǒng)裝備，是目前國際上夜視系統(tǒng)技術(shù)最全面的企業(yè)。

 

      此次我們測試的是一臺配備了保千里夜視儀的寶馬X5。在夜色蒼茫中，該車行駛在寶安一處偏僻的馬路上，周圍的夜色迷茫，因為最近陰雨綿綿，可見度非常低。周邊的車輛都在緩慢前行。在我們測試的過程中，得出了以下的幾組數(shù)據(jù)，現(xiàn)公布如下：

      保千里工程師的實驗證明，駕駛員遇到障礙的反應是1秒，而做剎車動作又得3秒，待剎車起到作用大概是4秒。假設(shè)汽車在高速公路上保持10 0 k m / h的速度，那么1秒鐘汽車行駛就有28m，在駕駛員反應前方有危險到做剎車動作時，汽車已行駛了168m，而普通剎車距離為40-50m，也就是說以10 0 k m / h的速度行駛，當駕駛員意識到應進行緊急制動時，汽車應在距離危險物至少20 0m外停下。

 

 

     現(xiàn)在市面上的汽車夜視系統(tǒng)，包括寶馬、奔馳、奧迪等品牌汽車標配的價值人民幣近十萬元的汽車夜視儀，夜間最遠觀看距離也只達到了150m -20 0m，如遇到緊急情況，即使是優(yōu)秀的駕駛員使用這類汽車夜視儀，對駕駛技術(shù)仍是一個考驗，而對普通的駕駛員則更是幫助甚微；保千里推出的夜視儀，夜間觀看距離達到40 0米，40 0米內(nèi)觀看效果如同白晝，這意味著采用保千里夜視輔助系統(tǒng)，可以讓駕駛員增加8秒應急反應時間，將夜間行車安全性提高260%以上，遠遠高于奧迪、寶馬、奔馳的125%。是真正幫助駕駛員安全行駛的工具。在關(guān)外的夜色蒼涼中，很多車都在慢慢地往前行駛，它們移動緩慢，如螻蟻前行。可能他們是為了行車更加安全，然而我們因為有了夜視儀的幫助，卻能夠更加迅速地往前推進。能夠在保障安全的同時，享受駕駛帶來的愉悅，何樂而不為呢？

 

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保千里發(fā)布全球首款汽車夜視系統(tǒng)，安全系數(shù)提高5倍！
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